焊接滾輪架設計原則

　　焊接滾輪架是借助主動滾輪與(yu) 焊件之間的摩接力帶動焊接旋轉的變位機械，通過合理的設計可以達到提高焊接質量，改善焊接工人工作條件，提高生產(chan) 率等的目的。

　　那麽(me) ，焊接滾輪架該怎麽(me) 設計才算合理呢？設計時有什麽(me) 原則呢？

　　焊接滾輪架設計方案的確定：

　　1、滾輪驅動方案的擬定：為(wei) 使焊接滾輪架的滾輪間距調節方便可靠，組合便利，采用主動輪單驅動的設計方案，即每個(ge) 主動輪單利用台電動機和減速機構驅動。不過要注意解決(jue) 好各主動輪的同步問題，在選用電動機和減速機結構上要盡量選用性致且經過實測的使用。

　　2、傳(chuan) 動方案的確定：整個(ge) 傳(chuan) 動過程實質上是個(ge) 減速過程，且總的傳(chuan) 動比比較大，可以采用三減速：皮帶輪減速；擺線針輪減速器減速；蝸輪蝸杆減速。傳(chuan) 動方案簡圖如下圖所示：

　　3、滾輪的直徑的確定：假設設計的44t滾輪架選取滾輪直徑Dr=500mm；工件筒體(ti) 直徑Dmin=500mm，Dmxa=4000mm。 當中心角的>130時支反力和圓周力急劇增大，相反，當角太小時，滾輪架上的筒體(ti) 焊件放置有可能不穩定。

　　因此在實際應用中為(wei) 使焊件在滾輪架上獲得可靠的穩定性，並保證焊件可以平穩的轉動應小於(yu) 40度我製定的焊接滾輪架行業(ye) 標準（ZBJ/T33003-1990）中規定中心角應在45度到110度之間。

　　滾輪的轉速：n=1000V/（πDr）/60=1000*（6~60）/（500π）/60  =（0.0637~0.637）r/min   式中Dr——mm ，V——m/s

　　當工件直徑為(wei) 500mm時，帶入數據得兩(liang) 滾輪間距為(wei) 819.15mm     當工件直徑為(wei) 4000mm時，帶入數據得兩(liang) 滾輪間距為(wei) 1722.08mm。 因此兩(liang) 滾輪間距的調節範圍選定為(wei) ：810mm~1730mm之間。

　　4、焊接滾輪架輪子的安裝高度的設計：焊接滾輪架安裝好腳輪與(yu) 底邊的垂直距離，通常計算焊接滾輪架膠輪的安裝高度就是用輪子的中心離地麵的距離就是安裝高度。支架的樣式直接影響滾輪的安裝，計算時要計算腳輪的安裝高度，支撐杆的高度。

　　其中假如支架是平板的則平板到地麵的高度就是安裝高度。轉向則是支架的軸心距到輪子軸承的半徑高度就是實際高度。

　　焊接滾輪架設計原則：先要滿足生產(chan) 需要，在設計過程中除了要嚴(yan) 格遵守相關(guan) 的機械設計標準外，還要充分考慮到設計的合理性和經濟因素等，設計出高性價(jia) 比的焊接滾輪架等焊接設備。

　　目前必威滚球专家係列化產(chan) 品有焊接操作機係列、滾輪架係列、變位機係列、縱環縫焊係列、堆焊係列、數控火焰/等離子切割機係列、激光切割機係列、焊接機器人係列，風電、用車、塔杆、型鋼生產(chan) 線係列等。並可根據用戶生產(chan) 工藝量身定製。